Пакет двоструког обрачунског пореза за отпрему ДДП

Пенгцхенг Иунки (Схензхен) Суппли Цхаин Цо., Лтд. је један од најпоузданијих добављача ддп пакета са двоструким обрачунским порезом у Кини. Пружамо премиум наменске линије за ваздушни терет и наменске линије за поморски терет по ниској цени. Обезбеђујемо ефикасан, стабилан, ток-до-краја за-граничне пошиљке.

Пакет двоструког обрачунског пореза за испоруку ДДП омогућава извозницима да нам предају поморску пошиљку у почетној луци и добију једну -укупну цену, порез-и-океан{3}укључујући-корисничку цену, испоручену до врата примаоца на било ком тржишту које опслужујемо. Исти тим царини и извозну страну у пореклу и увозну страну у одредишној луци, тако да се купац никада не суочава са одвојеним дажбинама, порезима или терминалним рачунима по доласку. За поморски терет ово уклања класичну подјелу у којој једна страна цитира возарину, а друга царину, остављајући купцу да измири разлику на пристаништу.

Наш пакет ДДП двоструког обрачунског пореза за отпрему је изграђен око самог кретања океана. Издајемо товарни лист као основни транспортни документ и подржавамо и ФЦЛ и ЛЦЛ морске контејнере, тако да једна пуна кутија или заједничка консолидација могу користити исти ДДП обим. Прозор за поморски транзит је пресавијен у понуду напред, а размак одредишне луке је умотан у двоструки-обим за допуштење, а не остављен као проблем купца. Увозна царина и локални порез - ПДВ, ГСТ или примењиви порез - се обрачунавају по дестинацији и плаћају унапред пре него што се брод пристане, тако да се контејнер пушта чист. Унос увоза и обрачун пореза се подносе на основу истог теретног листа, тако да се папирологија и физичка кутија крећу као један координиран ток, а не као два неповезана колосека. Обједињујемо стопу океанског превоза са унапред плаћеном царином и порезом у једну цифру, и апсорбујемо лењину и задржавање унутар те цене, тако да примаоцу никада не буде фактурисано на пристаништу. Са одредишног терминала, наша одводња помера кутију до врата, довршавајући праву испоруку-до-врата. Потврђујемо ослобађање са терминала пре отпреме, тако да се испорука на вратима никада не задржава чекајући одобрење које је требало да буде решено унапред. Свако прекретница - испловљавање, долазак, царињење, одлагање, испорука - се прати и пријављује, а сваки изузетак у луци решава исти координатор који је резервисао простор.

Одабир пакета двоструког обрачунског пореза за отпрему ДДП значи да се ваш поморски превоз и порески ризик налазе у једној одговорној понуди уместо у две фактуре. Финансијски тимови добијају један све-на мору-и-порески број по траци, што уклања игру погађања одвојених процена терета и царине. Пошто су демурраж, задржавање и одобрење одредишне луке већ унутар пакета, спорије пражњење или заузет терминал не могу се претворити у изненађујућу наплату за вашег клијента. Теретница остаје једини документ којим ваш тим управља, док ми управљамо уносом увоза и обрачуном пореза иза њега. Покривеност врата-до-врата такође скраћује руку-са ланца - нема другог камионџија за јурњавом и нема непокривене ноге између пристаништа и врата. За траке које се понављају, иста рута и иста припејд{12}}логика понављају пошиљку за отпремом, тако да буџет остаје стабилан чак и када се цене океана мењају. Купци добијају контејнер који могу одмах да отворе и продају, јер су порез и примопредаја терминала-већ затворени пре него што брод пристане. Та предвидљивост је оно што претвара први морски ред у стазу за стајање.